. Pressa piegatrice CNC L'ammortizzatore viene generalmente utilizzato per sopprimere la vibrazione della piastra elastica e l'impatto con il terreno quando la piastra elastica rimbalza dopo aver assorbito l'urto.
Quando si attraversa un terreno irregolare, sebbene il foglio elastico ammortizzante possa assorbire le vibrazioni del terreno, il foglio elastico stesso continuerà comunque a muoversi ripetutamente e l'ammortizzatore viene utilizzato per sopprimere il rimbalzo di questo tipo di foglio elastico.
Se l'ammortizzatore è troppo morbido, la carrozzeria rimbalzerà su e giù. Se l'ammortizzatore è troppo duro, produrrà molta resistenza all'attrito, impedendo alla molla di funzionare correttamente. Durante l'intero processo di modifica del sistema di sospensione, l'ammortizzatore rigido deve essere abbinato a una molla rigida, e la resistenza della molla è strettamente correlata al peso del veicolo.
Per questo motivo, solitamente per le auto più pesanti si sceglie l'ammortizzatore più duro.
L'attrezzatura collegata all'albero motore che induce gli urti serve a contrastare la vibrazione torsionale dell'albero motore (vale a dire la situazione in cui l'albero motore viene scosso dalla forza d'urto dell'accensione del cilindro).
Nella scelta di un ammortizzatore, è consigliabile verificarne l'effettiva efficacia e selezionare quello con le caratteristiche migliori. Poiché l'impulso della piegatrice è relativamente elevato, l'ammortizzatore selezionato deve essere in grado di sopportare almeno l'impulso del carico, e l'efficacia effettiva dell'ammortizzatore deve essere superiore a circa l'80%.
Inoltre, l'ammortizzatore con smorzatore idraulico può essere utilizzato in modo prioritario per ridurre la risonanza causata dall'elevata velocità di lavoro della piegatrice, evitando così di compromettere la manutenzione di macchinari, attrezzature e stampi. L'ultima questione è che la frequenza dell'ammortizzatore da utilizzare deve essere relativamente bassa per soddisfare i requisiti di funzionamento ad alta velocità della piegatrice.
In generale, il principio di funzionamento dell'ammortizzatore di una piegatrice CNC è che il sistema di sospensione vibra a causa dell'impatto dell'elemento elastico. Per migliorare la stabilità di guida del carrello, il sistema di sospensione è collegato in serie all'elemento elastico per installare l'ammortizzatore, che rappresenta il coefficiente di attenuazione delle vibrazioni.
Gli ammortizzatori utilizzati nel software del sistema di sospensione automobilistico sono per lo più ammortizzatori a trasmissione idraulica. Il principio è che quando si verifica un movimento relativo tra il telaio (o la carrozzeria) e l'assale, lo stelo del pistone nell'ammortizzatore si muove a sinistra e a destra. Durante il movimento, l'olio nella cavità dell'ammortizzatore viene continuamente iniettato da una cavità all'altra attraverso una diversa porosità.
In questo momento, l'attrito tra il bordo del foro e l'olio e l'attrito interno tra la struttura molecolare dell'olio generano resistenza alla vibrazione, in modo che l'energia cinetica di vibrazione del carrello venga convertita in energia dell'olio, che viene poi assimilata e assorbita dall'ammortizzatore e rilasciata nell'aria. Quando la sezione trasversale e gli altri elementi del canale di sicurezza dell'olio sono gli stessi, la resistenza viene regolata in base alla velocità di movimento relativa tra il telaio e l'assale (o la ruota) ed è correlata alla viscosità dell'olio.
Per saperne di più sui nostri prodotti, visita e iscriviti al nostro Canale Youtube
