Ci sono 3 punti a cui devi prestare attenzione quando usi o compili il premi il freno olio idraulico il sistema idraulico.
Pulire l'olio idraulico
Il sistema idraulico richiede la massima pulizia dell'olio idraulico. La pulizia del serbatoio dell'olio è molto importante.
Quando si sostituisce l'olio idraulico, è necessario svuotare il coperchio del serbatoio dell'olio. Utilizzare un panno per pulire il fondo del serbatoio (non utilizzare filo di cotone), quindi lavare con benzina detergente. Per limitare il coperchio del serbatoio, il braccio non può raggiungere l'estremità del serbatoio; è possibile avvolgere il panno sul bambù o su un bastoncino per pulire ogni angolo. Allentare il tappo che perde o la valvola del freno per far fuoriuscire l'olio sporco.
Utilizzare il panno per asciugare i lati e il fondo del serbatoio fino a quando non sono puliti. Se necessario, arrotolare l'impasto lungo le saldature o nei punti difficili da pulire per far aderire lo sporco, quindi chiudere il coperchio.
Scegli l'olio idraulico
Il valore di riferimento dell'olio idraulico è uguale al valore medio della viscosità, quando la temperatura è di 40°C.
Se la pressione di esercizio e la temperatura del sistema idraulico sono più elevate e la velocità di esercizio è più lenta, il livello dell'olio idraulico scelto è più alto.
Si consiglia di utilizzare olio idraulico anti-guerra ISO VG46# (il valore medio di viscosità è 46 mm2/s, a una temperatura di 40°C). Se la macchina funziona a temperature inferiori a 5°C per un lungo periodo, è possibile scegliere olio idraulico ISO VG32#.
Si raccomanda inoltre di non utilizzare la macchina a temperature molto basse (inferiori a -5°). Tuttavia, se ciò dovesse verificarsi, lasciare la macchina in funzione a vuoto per un po'. Se necessario, è possibile installare un riscaldatore dell'olio nel circuito.
Nelle normali condizioni di lavoro la temperatura dell'olio non deve superare i 70°C.
In condizioni particolari può essere necessario installare un radiatore dell'olio.
Riempire l'olio
L'olio utilizzato deve essere pulito. Avvitare il dado del filtro dell'aria, riempiendolo attraverso il filtro. Se si utilizza l'attrezzatura di riempimento con filtro, è possibile aprire il coperchio del serbatoio dell'olio e riempirlo direttamente. Osservare l'indicatore dell'olio: quando il pistone si ferma al punto morto superiore, l'olio idraulico si riempie all'80-90% degli spazi.
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